Erupção de vulcão na Islândia não dará trégua ao aquecimento global

Em 1991, vulcão nas Filipinas resfriou superfície da Terra em 0,5°C.
Efeito compensou impacto dos gases-estufa entre 1991 e 1993. 

          A sensação vai desde um leve friozinho no estômago até o mais terrível desespero diante da iminência de uma queda. Os passageiros não passam ilesos por uma turbulência em voo mas, por culpa do aquecimento global, devem começar a se acostumar com a frequência cada vez maior com que elas vêm acontecendo, como a que deixou 20 feridos no dia 25 de maio de 2009 em um voo da TAM procedente de Miami, meia hora antes de pousar em Guarulhos.

          A conclusão é de especialistas das áreas de meteorologia, aviação civil e engenharia aeronáutica. "O aquecimento global dá origem a um número maior de fenômenos atmosféricos extremos, dentre eles os que são responsáveis pela turbulência aeronáutica", diz o professor Rubens Villela, meteorologista do Instituto de Astronomia, Geofísica e Ciências Atmosféricas da Universidade de São Paulo (IAG-USP).

          Ele é o autor de um artigo publicado no ano passado pela revista Aero Magazine em que questiona qual tem sido a causa da recorrência do aumento de turbulências. "Seria mais um sinal da comprovada mudança climática global?" Villela cita sete ocorrências de repercussão mundial só em 2009, sem contar o acidente do voo 447, da Air France, que matou 228 pessoas.

          Desde que o homem começou a voar, as turbulências já se apresentavam como obstáculos. Elas ocorrem por causa das mudanças de velocidade e direção do ar. A movimentação é semelhante à agitação da superfície do mar, mas não se pode vê-la.

         Existem duas principais causas para a turbulência em voo: a passagem das aeronaves por rotas próximas de cúmulos-nimbos, que são enormes nuvens de tempestade, ou o encontro de uma corrente de jato (ou jet stream), fluxos de ar fortes e estreitos.

          Nos dois casos, o aquecimento global - que é o aumento da temperatura média do ar perto da superfície terrestre - atua como potencializador. Ele provoca um desequilíbrio maior entre a temperatura na superfície e nas camadas mais elevadas da atmosfera, estimulando a formação de cúmulos-nimbos, além de aumentar o contraste entre a temperatura dos polos e dos trópicos, intensificando as correntes de ar.

Fonte: http://g1.globo.com/Noticias/Brasil/0,,MUL1555793-5598,00-MUDANCA+CLIMATICA+CAUSA+MAIS+TURBULENCIA+NOS+VOOS.html acessado em: 21.01.2011.

Depois da leitura dos textos, questione: Em qual camada atmosférica o avião percorre predominantemente? Qual a temperatura nessa camada? Todos os aviões sobrevoam na mesma altitude? Coloque essas informações no quadro. Tenha como base as respostas dos alunos.

3° Passo: Levar os alunos para sala de informática e pedir que busquem uma terceira notícia sobre a atmosfera terrestre, assim ele poderá entender que o objetivo não é memorizar quais são as camadas da Terra, mas sim, o que pode acontecer nelas. Existem várias notícias sobre o assunto. Transcreva o trecho dessa nova reportagem em uma folha em branco. Coloque em um mural na sala de aula, divulgue e discuta essas notícias.

4º Passo: Apresente a charge a seguir:

Fonte: http://pre-vestibular.arteblog.com.br/r558/GEOGRAFIA/ acessado em 21.01.2011.

Questione o aluno: O que foi e o que é a plataforma de Alcântara? Por que "acorda Alcântara"? Por que parafusos e molas ao chão? Por que a mulher tentando varrer os destroços? O que isso significa para o Brasil? Qual é o investimento federal anual nessa área? Ele é suficiente? Qual foi a perda mais importante e discutida naquela época? Que época? Para lançar um foguete ao espaço sideral é necessário um ângulo de incidência. Por quê? Coloque palavras importantes no quadro negro, palavras essas que ajudaram nas respostas do questionamento. Não entenda como questionário, e sim, como um norte para o desenvolvimento da aula. Faça com que o aluno seja papel fundamental. Para responder essas e outras perguntas, se necessário, leve-o para a sala de informática.

5º Passo: Termine a aula, pedindo os alunos que façam em seus respectivos cadernos um relatório do que entendeu sobre o tema.